Cominciano i lavori alla stazione di Piccionopoli, stazione secondaria, a trazione termica che prevede un discreto movimento merci e la presenza di un raccordo con una fabbrica produttrice di prodotti avicoli.

Il piano caricatore in essiccazione.

Una bella 880 Roco sempre pronta allo smistamento.
La torre dell'acqua nella sua probabile locazione definitiva.
Il rifornimento gasolio.


L'ingresso dell'azienda avicola servito dal raccordo.
La loco Bachmann (40 euro con decoder di fabbrica) così come era in origine.
e dopo la ricolorazione.

Ecco la sede come si presenta all'inizio.
Il pavimento in gesso dove sarà posizionata la rimessa locomotive.


Dopo qualche settimana di lavori.





L'ingresso dell'azienda avicola servito dal raccordo.

